ისტორიის პოდკასტები

მიმოხილვა: ტომი 13 - სამხედრო ისტორია

მიმოხილვა: ტომი 13 - სამხედრო ისტორია

სახელი ჰარლი-დევიდსონი ამერიკული მოტოციკლის ინდუსტრიის სინონიმია. ახლა, საუკუნეზე მეტი ხნის მუშაობის შემდეგ, ერთ-ერთია მხოლოდ ორი ამერიკელი მწარმოებელიდან, რომელიც გადარჩა. მიუხედავად იმისა, რომ კომპანიის წარმოშობა უფრო ძველია, 1903 წელს ზოგადად მიიჩნევა, როგორც კომპანიის პირველი მოტოციკლის წარმოების წელი. სამი წლის შემდეგ, კომპანიის პირველი ქარხანა გაიხსნა. 1917 წლისთვის და შეერთებულ შტატებში პირველ მსოფლიო ომში, ჰარლი-დევიდსონი ათ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში აკეთებდა მოტოციკლებს და, აშშ – ს შედარებით მოკლე ჩართვის დროს ამ კონფლიქტში, არანაკლებ 20,000 მოტოციკლი მიეწოდებოდა სამხედროებს კომპანიას. 1920 წლისთვის გახდა მსოფლიოში მოტოციკლების უმსხვილესი მწარმოებელი. გადარჩა დიდ დეპრესიას, ჰარლი-დევიდსონი უნდა გამხდარიყო აღჭურვილობის ერთ-ერთი მთავარი მიმწოდებელი, როდესაც საომარი მოქმედებები განახლდა, ​​მეორე მსოფლიო ომის დროს აშშ-სა და კანადის ძალებისთვის არანაკლებ 90,000 მოტოციკლის წარმოება. დამატებით 30,000 მიდის საბჭოთა კავშირში Lend-Lease პროგრამის ფარგლებში. სამხედრო ჰარლი-დევიდსონში, პატ უორი იკვლევს ჰარლი-დევიდსონის მოტოციკლს სამხედრო სამსახურში, ადრეული დღეებიდან მოყოლებული. თავდაპირველად მიმოიხილავს კომპანიას და მის ისტორიას 1903 წლიდან, წიგნის ძირითადი ნაწილი კონცენტრირებულია კომპანიის მიერ წარმოებული მოდელების ასორტიმენტზე და იმაზე, თუ როგორ გამოიყენეს ისინი სამხედრო გამოყენებისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ წიგნი ძირითადად კონცენტრირებულია იმ მოტოციკლებზე, რომლებიც წარმოებულია მოკავშირეების მიერ მეორე მსოფლიო ომში გამოსაყენებლად, ჰარლი-დევიდსონის შემდგომი სამხედრო როლი ომის შემდგომ სხვა თეატრებშიც არის დაფარული. თხრობისა და სურათების მომხიბლავი შერჩევის გარდა, წიგნი ასევე შეიცავს სრულ ტექნიკურ მახასიათებლებს თითოეული განხილული მოდელისთვის. ჰარლი-დევიდსონი არის ერთ-ერთი უდიდესი სახელი მოტოციკლების ისტორიაში, რომელსაც აქვს გულშემატკივარი, რომელიც ვრცელდება მთელ მსოფლიოში. კომპანიის როლი სამხედრო ტექნიკის უზრუნველყოფაში კომპანიის და მისი პროდუქციის ისტორიის ნაკლებად ცნობილი, მაგრამ მომხიბლავი ნაწილია. ეს წიგნი დაინტერესდება ჰარლი-დევიდსონის თაყვანისმცემლებისა და მფლობელებისთვის და ყველა მოტოციკლის მოყვარულთათვის, სამხედრო ისტორიკოსებისათვის, მეომრებისთვის და კონსერვატორებისთვის.

აშშ -ს საზღვაო ავიაცია, პირველია ფოტო ჩანაწერების სერიაში, რომელიც იყენებს საზღვაო ძალების ფოტოგრაფების მიერ გადაღებულ სურათებს მთელს მსოფლიოში ობიექტებსა და თვითმფრინავებზე. ეს ფოტოგრაფები აფიქსირებენ მშვიდობისა და ომში ოპერაციების ყველა ასპექტს ჰაერში, გემზე და მსოფლიოს ბაზებზე გადაღებული ფოტოებით.

აშშ -ს საზღვაო ავიაცია, პირველია ფოტო ჩანაწერების სერიაში, რომელიც იყენებს საჰაერო ძალების ფოტოგრაფების მიერ გადაღებულ სურათებს მთელს მსოფლიოში ობიექტებსა და თვითმფრინავებზე. ეს ფოტოგრაფები აფიქსირებენ მშვიდობისა და ომში ოპერაციების ყველა ასპექტს ჰაერში, გემზე და მსოფლიოს ბაზებზე გადაღებული ფოტოებით.

1939-1941 წლებში, მებრძოლების სარდლობამ დაკარგა დაახლოებით 1000 თვითმფრინავი. ამ დანაკარგების მიზეზები და გარემოებები ნაჩვენებია გადამწყვეტი კამპანიების განხორციელების დროს. ორმოცი ილუსტრაცია ავსებს დანაკარგის დეტალებს და დანართები იძლევა მებრძოლთა ბრძოლის ბრძანებებს კონფლიქტის გადამწყვეტ პერიოდში, პლუს 1941 წლის ღამის მებრძოლთა ესკადრების შექმნის დეტალები და ფრთა ლიდერების სია. 1939 წლის აგვისტოში, გერმანიასთან ომის წინა დღეს, ბრიტანეთი ცუდად იყო მომზადებული და მებრძოლების სარდლობას შეეძლო მტრის პირისპირ შეკრიბა მხოლოდ 37 ოპერატიული ესკადრილი. ნორვეგიაში ხანმოკლე კამპანიის და საფრანგეთის მამაცი, მაგრამ დამღუპველი ბრძოლისა და დუნკირკის გავლით უკან დახევის შემდეგ, ბრიტანეთი მარტო იდგა და ელოდებოდა. ამ დროს ბრიტანეთის თავდაცვის ფრონტზე იყო RAF Fighter Command, თავისი ქარიშხალებით, Spitfires, Blenheims და რამდენიმე მოძველებული Gladiators. დაიწყო გარდაუვალი შეტევა და რატომღაც, უაღრესად დიდი შანსების საწინააღმდეგოდ, მფრინავებმა, რომლებიც უკვდავყოფილნი გახდნენ მსოფლიოში სახელგანთქმული „ცოტანი“, მოიგერიეს ლუფტვაფე მძვინვარე საჰაერო ბრძოლის დროს, რომელიც დასრულდა „ბრიტანეთის ბრძოლაში“ 1940 წლის ზაფხულში. გერმანიის წარუმატებლობამ RAF– ის გადალახვა და რუსეთზე თავდასხმის გადაწყვეტილება მისცა ბრიტანეთს კონსოლიდაციის, აღმშენებლობის და შემდგომ თავდასხმის დაწყების საშუალებას. ნორმან ფრანკსმა დაწერა 30 – ზე მეტი წიგნი, რომლებიც დაკავშირებულია სამეფო საჰაერო ძალების ისტორიასთან. ეს კონკრეტული ნაშრომი იკვლევს მსხვერპლს, რომელიც მოიტანა მებრძოლების სარდლობამ ომის სასოწარკვეთილ პირველ წლებში. საოპერაციო დანაკარგები აღირიცხება ყოველდღიურად, სადაც იდენტიფიცირდება შესაბამისი დანაყოფები, ეკიპაჟები და თვითმფრინავის ტიპი, მომსახურების სერიული ნომერი და კოდის წერილები.


Უყურე ვიდეოს: სალადინი სალაჰ ად დინ იუსუფ იბნ აიუბი (იანვარი 2022).